宏观经济

1、国务院常务会议部署对标国际先进水平促进综合保税区升级，打造高水平开放新平台；决定推出便利化改革措施，解决企业反映强烈的“注销难”问题。  

2、央行：自2019年起，将普惠金融定向降准小型和微型企业贷款考核标准由“单户授信小于500万元”调整为“单户授信小于1000万元”，这有利于扩大普惠金融定向降准优惠政策的覆盖面，引导金融机构更好地满足小微企业的贷款需求，使更多的小微企业受益。  

3、农业农村部等15部门：支持符合条件的农产品精深加工企业申请发行农村产业融合发展专项债券，申请上市、新三板等挂牌融资。 

4、普华永道：预计2019年A股IPO有130-150宗，全年融资规模1000-1200亿元，A股市场有望在2019年下半年企稳回升。 

5、李彦宏发开年内部信：去年百度营收突破1000亿元；今年“冰与火之歌”正在唱响，一方面人工智能的历史性变革正加速渗透各行各业，孕育着巨大发展机会和升级空间，另一方面，整体经济增速换挡、转型升级的压力，对企业来说如同寒冬一般凌冽而现实。   

6、科技股交易所交易基金（ETF）四季度资金流出量创历史次高。最新统计数据显示，自10月初以来，ETF投资者共计从科技股ETF中撤出了50亿美元，这也是继2016年3月结束的60亿美元大撤资之后，市场上第二大的一笔季度资金流出。

7、美国总统特朗普：2018年12月份，股市出现“小小的故障”；一旦美国达成贸易协议，股市将会上涨；预计药品价格将大幅下滑。   

8、韩国央行行长李柱烈：外部形势不佳。美联储政策立场对韩国央行政策的影响可能会增大。

1.  中铁总工作会议在京召开 川藏铁路成为“头号工程”

1月2日，中国铁路总公司工作会议在京召开。中铁总提出2019年铁路工作的主要目标是：全国铁路固定资产投资保持强度规模，优质高效完成国家下达的任务目标，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。另外，在2019年的铁路十六大重点工作中将集中全力办好规划建设川藏铁路和加快推动中国铁路总公司股份制改造等。此前，12月25日中共交通运输部党组召开会议，会议强调，继续服务国家重大战略，打好三大攻坚战，高标准高质量推动川藏铁路规划建设，预计川藏铁路建设将是2019年铁路建设“头号工程”。

川藏铁路将带来上千万吨的水泥需求，且由于川藏铁路隧道多且施工难度大，对民爆产品的需求也有望超预期。

2．工信部鼓励PCB企业做优做强 5G建设利好龙头

工信部日前制定并发布了《印制电路板行业规范条件》，提出鼓励印制电路板产业聚集发展，建设配套设备完备的产业园区，引导企业退城入园；严格控制新上技术水平低的单纯扩大产能的印制电路板项目；鼓励企业做优做强，加强企业技术和管理创新，提高产品质量和生产效率，降低生产成本。

当下印制电路板（PCB）行业格局开始分化，洗牌加速，优质企业料将进一步抢占中小企业市场份额，推动集中度提升。目前内资龙头市占率仅不足2%，行业整合背景下，未来有望出现百亿规模内资大厂。

2019年即将开启的5G建设浪潮将为上游产业打开新的空间。综合估算，5G基站PCB板全球整体市场规模1165亿元，是4G时期的5.5倍。中短期看，龙头公司有望在2019-2020年陆续释放产能；长期看，华为、中兴、爱立信等龙头的PCB供应商格局已较为稳定，只待5G高端产品需求释放。

3．充电更快寿命更长 世界首条钠离子电池生产线投入运行

辽宁星空钠电电池有限公司自主研发的钠离子电池近日进入量产阶段，世界首条钠离子电池生产线投入运行，预计规模化生产后年产值超过100亿元。

钠离子电池与目前普遍使用的锂电池工作原理类似，但优势突出。首先是原料储备丰富、易获取，因此成本更低；其次能量密度及性能更佳，工作寿命更长（钠离子电池寿命超过10年，而通常锂离子电池使用寿命只有3-4年），充电速度更快（一辆200公里里程数的电动车可以在几分钟内就充饱电）。随着钠离子电池产业化的开启，巨大市场将被激活，提前布局的公司有望赢得先机。

4．中船重工接连签下大订单 船舶行业持续复苏

中国船舶重工集团微信号2日消息，2019元旦前夕，中船重工武汉船机海西重机与意大利芬坎蒂尼集团成功签订1台800T-162.5M造船龙门吊项目采购合同，这是意大利芬坎蒂尼集团首次从中国采购船厂门机设备；中船重工七一一所也在近日成功签订渤海恒通轮渡有限公司2艘2700米车道多用途滚装船主动力系统供货合同，将为其提供主柴油机、主推进遥控系统等设备。

据中国船舶工业协会统计，2018年前11个月，全国承接新船订单3306万载重吨，同比增长30.3%，其中月份承接新船订单同比增加45%。在全球船舶行业持续复苏的情况下，船东订船热情难减，船价仍保持上涨趋势。一些上市公司的业绩也在此过程中得以提升。

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