宏观经济

1、第十轮中美工商领袖和前高官对话在京举行。中方代表指出，当前中美经贸关系处在重要的历史时刻，平等互利的经贸关系是两国关系的“压舱石”。美方代表表示，美中经贸合作的互补性强，高关税等贸易保护主义做法不利于美中经贸关系发展。

2、发改委：防范地方政府债务风险问题，严禁以PPP等形式违规变相举债，坚决遏制隐性债务增量，对于列入地方政府债务风险预警范围的高风险地区，原则上不得举债搞高铁建设。

3、证监会副主席李超：下一步证监会将按照《关于开展个人税收递延型商业养老保险试点的通知》要求，抓紧制定配套业务规则，明确公募产品参与标准，做好个人养老账户设计、产品储备、信息平台建设等工作。

4、奇瑞回应“宝能集团拟出资250-270亿元以增资扩股形式入股奇瑞汽车”的消息：任何类似传言都不属实，国资企业如果有任何股份转移都会通过国资挂牌程序。

5、 美联储威廉姆斯（2018年有投票权）：并不担心美债收益率曲线，但也不会忽视收益率曲线所发出的信号；并未对通胀感到恐惧；不认为通胀会跃升；美联储必须逐步取消政策前瞻指引。

6、 白宫发言人桑德斯：北美自由贸易协定（NAFTA）谈判仍在继续，特朗普总统致力于实现更好的贸易协议。

7、 索罗斯基金管理公司一季度文件显示，索罗斯大举增持博彩酒店娱乐房地产商VICI Properties Inc.、美国银行，付费电视公司Discovery，全球最大卫星服务公司Intelsat和富国银行。去年第四季度，索罗斯清仓了包含亚马逊在内的大量科技股。今年一季度，索罗斯又买入4.4万股亚马逊股票。虽然在去年清仓了特斯拉股份，今年一季度，他又买入了3500万美元的特斯拉可转换债券。

8、特斯拉上海公司经营活动并不包括整车生产制造，特斯拉今后还需根据相关政策进行申报、审核甚至谈判。特斯拉CEO马斯克称，特斯拉Model 3产量本周可能会超过500辆/日。如果这能实现，则意味着其日产量较上月提升了75%。

1. 钢铁行业力推超低排放改造 环保投入须加大

生态环境部近日就钢铁企业超低排放改造工作方案征求意见。意见稿提出，具备条件的钢铁企业要实施超低排放改造，力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨，2025年底前完成改造9亿吨左右。将通过减征环保税、财政专项资金、差别化电价等多重政策鼓励钢铁企业完成超低排放改造。

今年政府工作报告专门提出了“推动钢铁等行业超低排放改造”。根据征求意见稿要求，目前大部分钢厂难以达标，需要增大环保投入和采取产量限制。据测算，钢铁行业整体超低排放改造市场空间超过800亿元。据悉江苏徐州所有的钢铁、焦化企业现均已停产进行环保改造。

2. 珠海探索建设自贸港 横琴自贸区扩容在即

目前《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》正式进行批前公示，截止日期为6月9日。《规划》范围北至黑白面将军山，南至小横琴山，西至磨刀门水道，东至前山水道和契辛峡水道，以及跨境工业区，总面积约46.64平方公里。规划期限分为远期与近期，近期为2018-2020年；远期为2021-2035年。据悉，一体化地区将建设成为珠海城市新中心、粤港澳合作平台、大湾区西部发展极。此外，《规划》还首度提出，推动横琴自贸试验片区与高栏港的联动发展，探索建设自由贸易港。

3. 京东提出大力发展无人机配送 应用前景广阔

京东集团董事局主席刘强东16日在第二届世界智能大会上表示，京东准备在四川和陝西等地建100多座无人机的机场，计划做到24小时之内将偏远村庄优质农产品送到中国所有大中城市去，并把省内的物流成本降低70%。

民航局此前发布促进航空物流业发展的指导意见称，支持物流企业利用通用航空器、无人机等提供航空物流解决方案。顺丰今年3月取得了无人机航空运营（试点）许可证。物流无人机在地形复杂或偏远地区运用有明显优势，前景广阔。

4. 我国碳纳米管纤维实现重大突破 强度超越任何纤维材料

近日，清华大学化工系魏飞教授团队与航天航空学院李喜德教授团队合作，在超强碳纳米管纤维领域取得重大突破，在世界上首次报道了接近单根碳纳米管理论强度的超长碳纳米管管束，其拉伸强度超越了目前发现的所有其它纤维材料。

碳纳米管被认为是目前发现的最强材料之一。超长碳纳米管具有一致取向和接近理论极限的力学性能，在制备超强纤维方面具有巨大的优势，在高性能运动器材、防弹衣、大飞机、大型运载火箭、超级建筑等领域有着极为广阔的应用和市场前景。

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