宏观经济

1、周四央行进行1400亿7天、1200亿14天和100亿63天逆回购操作，当日1700亿逆回购到期，净投放1000亿。此外当日还有800亿元3个月国库现金定存到期。资金面较前两日有所转松，Shibor终结全线上涨，隔夜转跌。

2、证券日报：专家称，长江经济带、珠三角和京津冀三大区域的制造业发达地区会率先成为“中国制造2025”国家级示范区，辽宁、湖北、陕西等东北、中部和西部地区的工业重镇，也有很大的几率入围第一批“中国制造2025”国家级示范区。

3、环保部：将加大环境保护专项资金向PPP项目倾斜力度，以水污染防治领域作为一个突破口，推进环保领域实施PPP模式。正研究下一步排污权有偿使用和交易工作的相关政策；排污权交易方面国家批复的试点区域交易额度约为62亿元，自行开展工作的省份为5亿元左右。

4、经济参考报：截至目前，已有包括上海、浙江、辽宁、福建、广东等多地启动研究申报自由贸易港，不少地方都已是自贸试验区，依照打造自贸试验区升级版的思路研究探索。业内专家分析指出，自贸试验区在率先探索自贸港建设方面有基础也有优势，首批自贸港或来自自贸区升级版。

6、德国三季度季调后GDP终值环比增0.8%，预期增0.8%，初值增0.8%；未季调GDP终值同比增2.3%，预期增2.3%，初值增2.3%；工作日调整后GDP终值同比增2.8%，预期增2.8%，初值增2.8%。英国三季度GDP修正值环比增0.4%，预期增0.4%，前值增0.4%。

7、欧洲央行会议纪要：欧洲央行官员担心市场可能期待将QE延长更久；私人领域购债不会在QE削减范围内；央行认为短期存在上行增长风险；十月会议讨论了小规模、短期限削减QE方案和大规模、长期限削减方案；经济增速数据给通胀预估路径更强的信心。

8、欧洲央行管委维勒鲁瓦：欧元区复苏是强劲且广泛的。欧洲央行执委科尔：欧洲央行存款机制利率将长期维持在-0.4%；比特币是有风险的，不过欧洲央行对区块链感兴趣。

1. “中国制造2025”将建国家级示范区 重点领域最受关注

国务院办公厅日前印发《关于创建“中国制造2025”国家级示范区的通知》，对“中国制造2025”国家级示范区创建工作进行全面部署。《通知》指出，通过创建示范区，鼓励和支持地方探索实体经济尤其是制造业转型升级的新路径、新模式，对于加快实施《中国制造2025》，推动制造业转型升级，提高实体经济发展质量，加强制造强国建设具有重要意义。《通知》强调，各省区市政府要高度重视创建工作，加强统筹指导和督促落实，确保扎实有序推进。

“中国制造2025”发布实施两年多来，顶层设计基本完成，正进入加快推进落实阶段。在设立一批典型标志性项目和工程、试点示范城市基础上，此次设立国家级示范区将带来级别的提升，从而获得更多自主权限和政策支持，相关重点领域优质企业将获得多方位扶持，如高端制造“名片”的高铁产业、信息通信设备等。

2. 5G研发启动第三阶段 商用渐近催生产业链机遇

工信部网站23日显示，为促进第五代移动通信（5G）创新发展，提升技术研发水平，加速产业成熟，推动融合应用创新，按照5G技术研发试验总体安排，现启动5G技术研发试验第三阶段工作。率先制定测试方案和测试规范，明确第三阶段测试目标、内容和指标要求。重点面向5G商用前的产品研发、验证和产业协同，开展商用前的设备单站、组网、互操作，以及系统、芯片、仪表等产业链上下游的互联互通测试，全面推进产业链主要环节基本达到商用水平。

另外，2017年中国移动全球合作伙伴大会23日在广州拉开序幕，其中5G应用备受关注。中兴通讯重点展示了与中国移动合作的5G产业化最新成果和5G创新应用：全球首个5G IoDT测试、5G无线宽带接入等。华为发布了全球首款3.5GHz频段的小型化5G预商用CPE样机，并联合中国移动研究院基于5G端到端解决方案演示了16路4K超高清视频实时点播业务，单用户峰值速率达1.3G bps以上。工信部信息通信发展司司长闻库此前曾表示，将于今年底明年初开始第三阶段技术试验。从最新的情况看，该时间点略有提前。随着5G产业化渐行渐近，产业链公司有望受益需求增长。

3. 中国联通航空WiFi即将进行业务演示 巨大市场将开启

中国联通近日透露，“云上高速互联网”时代已经到来，联通航美为东航、南航等航空公司开发的空中互联网软件产品已在80多架飞机上部署和实施，预计下月初可为旅客提供速率与地面互联网基本类似的高速空中上网体验。目前中国联通已获得包括工信部颁发的卫星组网许可和机载业务经营许可。

国际海事卫星组织（Inmarsat）针对亚太地区的一份机上无线网络报告显示，在中国，90%的乘客更愿意选择具备机上网络的航班，68%的乘客愿意为优质网络服务额外付费。54%的乘客将具备无线功能视作第一想要的机上服务，远超飞机餐（18%）和传统娱乐设施（16%）。

对于机上Wi-Fi刚刚起步的中国来说，这是一个前景巨大的市场。民航局统计数字显示，去年国内民航旅客运输量超过4.88亿人次。中国人均航线时间约为2.5小时，这也就意味着，每年中国人大约有超过10亿小时在飞机上，如果通过互联网把这些时间利用起来，将产生巨大的商业价值。IHS咨询公司预计，到2022年，全球一半的商用飞机将提供无线网络服务。Inmarsat与伦敦政经（LSE）联合进行的一项研究预测，到2035年，互联飞机将覆盖全球，这将催生约1300亿美元的新市场，惠及航空公司、硬件设备供应商、内容提供商、零售商、酒店出行服务商以及广告商。

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