1、央行维持公开市场逆回购利率不变：7天、14天及28天期逆回购中标利率分别为2.45%、2.60%及2.75%。央行公开市场周四进行1500亿逆回购操作，当日有600亿逆回购到期，净投放900亿元。Shibor多数上行。

2、方正宏观任泽平：美联储年内还有一次加息，中国央行跟进的可能性下降。中金公司：央行不上调公开市场利率，有利于债市修复超调部分。瑞穗银行：汇率保卫战可告一段落；央行短期内不会提高利率，主因在去杠杆进程持续以及影子银行减少下，利率曲线已逐渐上移。

3、发改委：将加大再分配调节力度，重点是推进所得税制改革，完善社会保险制度，增强兜底保障能力；开展对国有企业混合所有制改革、完善产权保护制度、盐业体制改革等重点改革落实情况的督察，以督促改。

4、经济参考报头版刊文称，美联储这次加息完全符合预期，对我国金融市场影响有限，无需担忧也不必被动跟随。相比预期之中的加息，美国“缩表”计划对全球市场的冲击可能更大，或加剧流动性紧张局面，对此不能掉以轻心。

5、日经新闻：日本央行将维持宽松立场不变，除却质化和量化宽松政策，央行通过将短期利率维持在-0.1%，长期利率维持在0%附近来控制收益率曲线；日本经济正重获增长动力，但日本CPI增速仍远低于2%的目标。

6、路透调查显示，华尔街大银行将其对美联储何时会宣布开始缩减资产负债表的预期时间最早提前至9月，他们还认为缩表比再次加息的优先级更高，预计2017年底之前美联储决策者可能还会将关键隔夜拆款利率上调一次，而2018年可能上调三次。

7、美国三大股指集体下跌。道指跌0.07%，报21359.90点。纳指跌0.47%，报6165.50点。标普跌0.22%，报2432.46点。

8、欧洲三大股指全线下跌。英国富时100指数收跌0.74%，报7419.36点。法国CAC40指数收跌0.5%，报5216.88点。德国DAX指数收跌0.89%，报12691.81点。

1、游戏：《王者荣耀》成全球手游收入榜冠军 相关合作伙伴受关注

       据媒体6月15日报道，App Annie发布了2017年5月全球手游指数榜单，腾讯旗下的《王者荣耀》仅凭iOS平台的收入就超过《怪物弹珠》拿下了全球手游综合收入榜冠军。今年3月份，该游戏首次夺下全球iOS收入冠军。目前《王者荣耀》已实现对中国5.3亿手游玩家38%的渗透，根据伽马数据测算，今年1-2月月流水接近20亿元。

      《王者荣耀》推动手游份额至历史新高，腾讯今年一季度手游业务收入同比增长57.3%至129亿元人民币，占中国手游市场份额约46.9%。手游研发市场呈寡头格局，除网易和腾讯外，其余游戏研发商市场份额占比均低于10%。腾讯作为国内最大的寡头游戏开发商，市场份额稳步上升，与之合作的公司有望受益。

2、新能源: 锂电池巨头宁德时代拟登陆A股 扩产惠及供应链

       15日，锂电池巨头宁德时代上市辅导公告发布，截至目前中信建投对宁德时代的上市辅导工作正在进行中。公开资料显示，宁德时代产量连年翻倍增长，并连续两年年产量位于全球第三。因日前与上汽设立两家合资公司，宁德时代近期备受关注。今年3月，鸿海集团旗下子公   司以10亿元投资获得宁德时代1.19%的股份，这使得宁德时代的估值高达840亿元。

      宁德时代目前产能达7.5G Wh，从长期规划来看，其希望在2020年产能达到50GWh，累计总投资将达到300亿元，扩产计划大于比亚迪。公司目前形成了包括材料、设备等在内完善的国产供应链体系，设备和材料的国产化率分别为86%、88%。公司登陆资本市场将有助于其加快扩产，同时也有望惠及上游配套企业。

国内首个风电制氢项目制氢站开建 关注相关概念股

       媒体报道，国内首个风电制氢工业应用项目——沽源风电制氢项目制氢站近日顺利开工。沽源风电制氢项目由河北建投集团投资建设，制氢站规划建设容量为10MW电解水制氢系统及氢气综合利用系统，项目建成后，可实现年产纯度为99.999%的氢气700.8万立方米。投资20.3亿元的沽源风电制氢项目也是全球最大容量风电制氢工程。

       风电制氢是一种新的能源利用模式，通过制氢设备将风力发出的电能转化为氢气。依照规划，沽源风电制氢项目生产出的一部分氢气将用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等化石能源消耗量。另一部分将用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展。该项目将有效解决大面积弃风问题，破解河北省风电产业发展瓶颈，项目建成后，可形成每年制氢1752万立方米的生产能力，不仅对提升坝上地区风电消纳能力具有重要意义，也将探索出风电本地消纳的新途径。

3、新能源汽车：新能源客车需求确定 行业增速有望回到正轨

      15日，深圳当地最大的公交企业——深圳巴士集团宣布常规大巴全面退出运营，成为全国首家规模化纯电动公交企业。截至今年6月，深圳巴士集团共与其他企业合作建成充电桩 1483个，目前建成的充电桩已能基本满足深圳巴士集团纯电动化的需求。此前深圳交委曾发布公示，将给予年运营里程不低于3万公里的新能源公交和非插电式混动公交一定运营补贴。

      今年以来由于补贴政策以及车型目录出台速度较慢，新能源客车行业销量持续低迷，但是从长期看行业需求较为确定，其中客户对于公交车的需求更是有明显的增量空间。随着补贴政策落地，行业议价完成，以及新目录逐步出台，行业增速有望回到正轨。