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侏罗纪资产事件驱动型行业资讯(2017年06月14日)

 

 

每日焦点

1、周二央行公开市场进行100亿7天、400亿28天逆回购操作,净投放500亿元。Shibor全线上行,隔夜Shibor涨0.18bp报2.8320%。

 

2、香港政府宣布,香港正式成为亚投行新成员。港交所行政总裁李小加:未来20年香港将从内地的融资中心转化为三个新中心,包括内地的全球财富管理中心、领先的离岸风险管理中心、内地的全球资产定价中心。

 

3、上海自贸区:下一步,开放投资领域,重点在互联网、文化等领域进一步放宽外资准入;聚焦金融保险等高端服务领域,在合适领域分层次逐步简化;金融管制方面考虑将自由贸易账户体系覆盖整个浦东。

 

4、方正宏观任泽平:过去以及未来相当长一段时间,中国经济和股市呈现“双L型”。预计2017年中-2018年将二次探底。总的判断,我们处在库存、房地产、金融周期的顶部(繁华落尽),产能和改革周期的底部(开启新周期)。

 

5、美银美林:美联储6月极可能加息,市场已对此进行充分计价;焦点将为此次决议的基调,及对今明两年加息步伐的暗示;若利率预期“点阵图”暗示未来加息次数将进一步减少,美元可能续跌。

 

6、英国首相特雷莎•梅所属保守党与北爱尔兰统一民主党之间的谈判已在周二深夜破裂,特雷莎•梅的办公室称,会谈将在周三继续。

   

 

7、美国三大股指集体上涨,道指标普均创收盘新高。道指涨0.44%,报21328.47点。纳指涨0.73%,报6220.37点。标普涨0.45%,报2440.35点。

 

8、欧洲三大股指多数上涨。英国富时100指数收跌0.15%,报7500.44点。法国CAC40指数收涨0.4%,报5261.74点。德国DAX指数收涨0.59%,报12764.98点。

 

行业资讯

1、 港口:辽宁建港口统一经营平台 省域整合趋势渐显

      大连港(601880)、营口港(600317)、锦州港(600190)13日晚间齐发公告,辽宁省政府与招商局集团近日签署《港口合作框架协议》,将合作建立辽宁港口统一经营平台,争取在2017年底前完成辽宁港口集团的设立和混合所有制改革,在2018年底前完成对省内其他港口经营主体的整合。三家上市公司的控股股东或被统一纳入辽宁港口集团。

       近两年来港口区域整合案例频出,北部湾港口群、宁波-舟山港已分别完成整合,江苏省港口群拉开了整合序幕。港口行业竞争格局借此得到改善,未上市资产的注入预期有助于上市公司保持良好的资产收益率水平。除了上述区域外,珠三角区域内的港口整合前景也值得关注。

 

2、化工: 石墨电极价格暴涨近1倍 相关公司盈利望飙升

       6月13日普通功率石墨电极报价普遍上涨约2000元/吨。其中,普通功率石墨电极300mm规格,13日报价区间为17600-20000元/吨,较前一日报价15500-20000元/吨,下区间上涨2100元,涨幅13.5%。从平均数据看,截至6月12日,石墨电极均价报28152元/吨,周涨幅10.82%,月涨幅达56.55%,较2017年初涨幅近1倍。         石墨电极资源仍处于紧张状态,市场表现供不应求。供给方面,截至当前,全国因环保政策导致停产或减产的产能达20-30万吨,到2016年石墨电极产量仅50万吨。随着后续环保督查组的督察力度加强,企业复产之路仍困难重重。需求方面,近来国家对中频炉打击趋严,部分中频炉开始转换为电炉,将带动石墨电极需求的增加。目前具备转为电炉资质的产能约3000~4000万吨,将新增石墨电极需求近10万吨,占国内产量约20%。石墨电极价格暴涨,相关公司盈利有望大幅飙升。

 

3、充电站:国内首座变+充电站投运加快推广 设备供应商迎机遇 

       据媒体报道,国内首座变+充电站上周在深圳正式投运。该充电站由南方电网建设,充分利用现有变电站的土地、供电量潜力及位址优势,在变电站旁新建50个充电桩,每日可满足720辆电动车的快充需求。由于地处中心城区,并提供扫码充电、手机支付电费等便捷服务,该充电站试运营以来日均充电车辆达到435台。南网公司表示,深圳现有的200多座变电站中,可改造的约50座,可新建近2500个充电桩。未来还将探索在变电站楼顶、地下新建充电站的模式,进一步扩大改造范围。

       选址布点难已成为充电网络建设中最大阻碍,由于变电站多数靠近住宅、商业区,位置优势明显,电网设备也便于改造,变+充电站模式既解决了选址难、充电难问题,又降低了投资成本及风险。按照南网公司“十三五”规划,到2020年充电基础设施总投资规模超30亿元,将建成集中式充电站674座,充电桩2.5万个。随着变+充电站模式加速推广,充电桩等设备需求有望大幅提升。


4、汽车:两部委就国家车联网体系建设征意见 万亿市场开启

       从工信部获悉,工信部办公厅、国家标准化管理委员会办公室就《国家车联网产业体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿)征意见,旨在建设安全、高效、健康、智慧运行的未来汽车社会,建立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的智能网联汽车标准体系。

       由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会联合整车企业、科研院所以及移动运营商、软硬件企业等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟12日正式成立。作为首个推进智能汽车的国家级平台,联盟将整合汽车、通信、电子、交通等相关行业资源,推进智能网联汽车生态系统发展,并参与相关政策法规研究与制定,以及组织完成智能网联汽车技术路线图的编制。

       工信部部长苗圩表示,目前正在加紧制定智能网联汽车发展的战略规划,将陆续出台适合智能网联汽车的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定的法律法规等。业内专家表示,智能网联有望使我国汽车产业规模再扩大一万亿元之巨,同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能等多个领域实现快速发展。而与此相关的汽车制造、信息技术、交通服务等领域都将迎来新的发展机遇。